韶關高鐵站旁的立體車庫
 

　　“去年火車東站旁邊建了一座，現(xiàn)在高鐵站也有了，未來這種智能化立體式的停車場會不會在韶關遍地開花呀？”讀者夏茹問道。

　　未來，立體車庫在韶關有沒有市場？市民如何看待當前的停車問題與立體車庫呢？

　　現(xiàn)狀：使用近一年，嘗試效果滿意

　　4月24日，記者坐車來到韶關高鐵站。一轉進高鐵站的站前廣場，記者就留意到，在左手邊的公共停車場上，靠近馬路邊的地方，并排矗立著兩座高高的藍色鐵架子。這正是讀者夏茹提到的立體車庫。

　　記者從有關方面了解到，位于高鐵站旁邊的立體車庫每座擁有10個停車位，2座加起來可為高鐵站新增20個停車位。目前，兩座立體車庫已經(jīng)安裝完畢，等通過相關部門的驗收后，就可以正式投入使用。

　　而位于韶關東站旁邊的立體車庫在更早之前進入市民們的視野中。

　　火車東站附近的停車難問題不少市民都深有體會。那么，在這建起的立體車庫使用情況如何呢？

　　記者在火車東站的立體車庫看到，原本最多可停放兩輛小汽車的位置，在建成立體車庫后，停車量增加到了10輛。不過，由于地面停車位還有少量空余，立體車庫并未停滿。

　　據(jù)了解，這個立體車庫從去年6月份正式投入使用。不過，該車庫并非面向社會公眾，而是由粵通綜合大樓的物業(yè)方提供給住戶和寫字樓的租客使用。

　　物業(yè)負責人王軍穎告訴記者，投入使用近一年來，立體車庫的使用比較正常，平均每天進出車庫約120輛/次左右。

　　“有時候不是特別明顯，但是清早過來的話，基本上都是滿的。”王軍穎對記者說，“火車東站這邊屬于停車比較困難的地方，所以建立體車庫對于緩解停車難問題確實有不小的幫助。”

　　王軍穎告訴記者，當初建這個立體車庫，主要也是出于探索的角度進行的嘗試，效果總體上是令人滿意的。

　　市民：抱“嘗鮮”態(tài)度躍躍欲試

　　立體車庫，在韶城還屬于比較新鮮的事物。對此，市民們是怎么看的呢？記者走訪了解到，不少市民都抱著“嘗鮮”的態(tài)度躍躍欲試，同時也對這種能夠節(jié)約用地、提高停車效率的先進設備充滿期待，希望它的出現(xiàn)能夠幫助改善市區(qū)停車難的問題。

　　“如果有機會的話，當然想試一下，主要是想看看它是怎么運作的，有沒有什么問題，是不是真的好用，對于改變停車難的問題會不會有幫助。”車主張建軍對記者說。

　　其實，立體車庫的使用并沒有很多市民想象的神奇。記者在火車東站的立體車庫看到，當車輛需要停放時，直接開入車庫的停車位，停車位前方有一處凹槽，當車輪越過凹槽，車庫外面的裝置就會亮燈并發(fā)出聲響，提示車輛已停好，車主就可以下車。當有其他車輛需要停放時，原先在最底層的車輛就會在工作人員的操作下升起，把空位降下來。

　　而當需要取車時，只需要告訴工作人員所在停車位的編號，工作人員用該停車位編號對應的感應卡輕輕刷一下卡，該車位就會按照最近的路線降到最底層。整個過程短的幾十秒，最長不超過一分半鐘。

　　王軍穎也告訴記者，確實很多市民都是抱著一顆好奇的心來看待立體車庫，車庫剛剛建起來的時候，還有不少市民專程過來拍照、合影。

　　車主劉超則對記者表示了自己的擔憂。“有個朋友之前去廣州出差的時候看到立體車庫也很好奇地嘗試過一次，不過，他的運氣比較差，剛好遇到設備出了一些故障，急著取車的時候車下不來。”劉超對記者表示，任何新事物剛剛推出市場的時候都會有這樣那樣的問題，相信大面積推廣后，很多問題會迎刃而解。

　　未來：已規(guī)劃改造多處立體停車場

　　據(jù)記者發(fā)現(xiàn)，市區(qū)老建筑比較多，存在一定的建筑缺陷，有的沒有地下停車庫，有的雖然有地下停車庫，但是車位的數(shù)量遠遠不能滿足實際的需求。

　　市民潘興平在小島上班，每天上班，找位置停車都是令他頭疼的一件事。“單位沒有停車場，周邊總是停滿了車，商場停車也不現(xiàn)實，很多時候都要早早地來，即便如此，很多時候還必須停得遠遠的。”潘興平無奈地說。

　　一方面是停車難的問題越來越凸顯，另一方面，是市民學車的熱情不斷升溫，市區(qū)汽車保有量持續(xù)增長。

　　記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，目前有相關企業(yè)正在與相關方面積極接觸，爭取在市區(qū)規(guī)劃更多的點設置立體車庫，進一步推廣立體車庫。

　　除了企業(yè)本身的積極探索外，韶關相關部門也在大力推進立體車庫建設。

　　記者從市發(fā)改局官網(wǎng)了解到，韶關將樹立和諧交通理念，實施交通順暢提升工程。將適度新建停車場，根據(jù)城市停車負荷與可用地情況，改造現(xiàn)有停車場，增加停車容量。同時，將進一步推廣立體停車場建設，將解放路大潤發(fā)西部地塊、西堤北路小島飯店南側地塊、市政府南面停車場改造為立體停車場。