響水路機械停車樓已通過評審

　　據了解，南岸區(qū)響水路晚上長期停放大量汽車，占用了大幅車輛正常通行的道路，尤其是在轉彎的地方和小區(qū)車庫出口等區(qū)域停了很多車，過往車輛因視線不好極易發(fā)生交通事故。

　　昨天下午5點，正是晚高峰開始的時候，重慶時報記者來到該地下通道出口看到，在5米寬的通道口并未有車輛停放，在汽配城通道內有十多輛汽車，有的汽車并成兩排。

　　11月2日，重慶市規(guī)劃局邀請市交通領域知名專家及市城鄉(xiāng)建委、市停車辦、南岸區(qū)交巡警支隊等相關單位，對南岸區(qū)響水路機械停車樓交通影響評價方案進行了評審。

　　會議認為響水路周邊停車矛盾突出，停車需求較大，應加快推進響水路機械停車樓建設工作，同時，該停車樓處于南坪商圈環(huán)道交叉口，應合理設置進出口，避免對既有交通造成影響，設計單位應結合專家及部門意見對停車樓開口及交通組織進行優(yōu)化。

　　目前，項目周邊停車位缺口達1500個，項目的建設有助于緩解周邊老舊小區(qū)車位不足問題；增加南岸商圈停車設施配套；凈化路邊占道停車，提升道路通行能力；并與周邊公共交通設施（公交站、南坪樞紐站）便捷換乘，兼具“P+R”交通功能。

　　項目共7層 可提供約160個泊位

　　響水路機械停車樓項目位于南坪商圈環(huán)道南坪東路與響水路相交處；南坪商圈核心區(qū)（萬達廣場）、南坪地鐵站均在500米可達范圍內。

　　停車樓開口位于響水路左轉車道，通過響水路進入停車樓，離開車輛通過南坪東路前往各方向。

　　重慶時報記者了解到，該項目占地面積約1500平方米，共7層（地上5層，地下2層機械式停車樓），可提供約160個泊位。其中，第3層是地面層供車輛進出。

　　重慶時報記者在動態(tài)演示圖上看到，機械泊車是一個兩層的鐵架，可以像電梯一樣上下移動，車輛停入后可上下移動騰出空位，以方便下一輛車子?？浚苿铀俣葍H50秒不到就可完成。